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                            2017年十大物流趨勢

                            時(shí)間:2021-08-04 瀏覽次數:次

                              2016年,物流業(yè)的發(fā)展在人才供需、智慧化、技術(shù)更新、協(xié)同理念、資本等方面呈現出了新的變化,這些變化也給2017年的發(fā)展帶來(lái)新的思考,這些思考或將成為行業(yè)預判和籌劃未來(lái)發(fā)展方向的新依據。

                              1、人才新動(dòng)能

                              據統計,2016年全國開(kāi)設物流管理與物流工程專(zhuān)業(yè)的本科院校為598個(gè)(院、系)。雖然開(kāi)設物流專(zhuān)業(yè)的高校和物流類(lèi)專(zhuān)業(yè)在校人數保持了高增長(cháng),但是我國物流人才供需矛盾仍然沒(méi)有得到有效解決。

                              2、供應鏈新價(jià)值

                              推進(jìn)和優(yōu)化供應鏈管理可改變一個(gè)國家的經(jīng)濟發(fā)展方式、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式、城市發(fā)展方式、企業(yè)發(fā)展方式,這對經(jīng)濟從粗放經(jīng)營(yíng)到集約經(jīng)營(yíng)的轉變有著(zhù)不可估量的貢獻。得供應鏈者得天下,供應鏈的整合能力在未來(lái)必將會(huì )產(chǎn)生更大價(jià)值。

                              3、資本新競爭

                              從整個(gè)物流業(yè)來(lái)講,在資本的驅動(dòng)下將使物流企業(yè)快速引進(jìn)技術(shù)和人才,推動(dòng)設備升級改造,降低對勞動(dòng)力的依賴(lài)度。同時(shí)也將加快優(yōu)勝劣汰節奏,兼并與收購或將成為行業(yè)主旋律。

                              4、共享新時(shí)代

                              共享就是需要營(yíng)造一個(gè)共贏(yíng)的生態(tài)圈,在整個(gè)生態(tài)鏈上都要做到共贏(yíng)。所謂共贏(yíng),就是要找到新的奶酪、新的空間,然后去做切分。

                              5、品牌新力量

                              隨著(zhù)物流企業(yè)的轉型升級,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始重視品牌的影響力。例如,打造快遞企業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌力量,不僅提升了企業(yè)自身影響力,同時(shí),也已自身對服務(wù)的高標準嚴要求,進(jìn)一步影響行業(yè),進(jìn)而提升整個(gè)行業(yè)的發(fā)展水平。

                              6、技術(shù)新基礎

                              隨著(zhù)國內電子商務(wù)的快速增長(cháng),物流技術(shù)與應用在倉儲物流的各個(gè)環(huán)節,包括倉儲信息化管理、貨物提取、物流配送、售后服務(wù)等,不僅帶來(lái)了可視化的體驗,還將助力企業(yè)提高在運營(yíng)中追蹤關(guān)鍵資產(chǎn)的能力,更好地履行貨物完美交付的承諾。通過(guò)技術(shù)推動(dòng)供應鏈節點(diǎn)優(yōu)化帶動(dòng)的全面流程優(yōu)化,需要減少周轉重復環(huán)節,降低人力成本。

                              7、智庫新力量

                              中國物流100人(智庫)是在中國交通運輸協(xié)會(huì )等機構的支持下,由物流時(shí)代周刊、中國城市物流研究中心、界上傳媒集團發(fā)起,聯(lián)合物流業(yè)各相關(guān)單位成立的非法人學(xué)術(shù)機構。

                              智庫旨在集結行業(yè)頂尖智慧力量推進(jìn)中國物流健康良性發(fā)展,以智慧推動(dòng)物流發(fā)展為宗旨,圍繞產(chǎn)業(yè)需求,集結行業(yè)100位領(lǐng)軍人才的智慧和力量,開(kāi)展行業(yè)調研、政策解讀、資政建言、項目規劃和評估及成果交流等工作。

                              中國物流100人(智庫)的接牌成立標志著(zhù)中國物流行業(yè)的思想創(chuàng )新泉源的建立,也標志著(zhù)物流業(yè)軟實(shí)力與話(huà)語(yǔ)權的樹(shù)立。

                              8、協(xié)同新路徑

                              在“十三五”規劃開(kāi)局之年,物流業(yè)雖取得了重大突破,但仍需在理念、意識、行動(dòng)上順應物流行業(yè)轉型升級的潮流,走出長(cháng)期壓抑行業(yè)發(fā)展和落后業(yè)態(tài)的陰霾。

                              全鏈條、一體化推進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò )互聯(lián)互通,新技術(shù)、新模式支持新智慧物流創(chuàng )新,以及支持校企協(xié)同研發(fā)創(chuàng )新,推動(dòng)物流與雙創(chuàng )相結合,再依托平臺網(wǎng)絡(luò )的無(wú)車(chē)(船)承運人崛起,跟隨“一帶一路”戰略,推進(jìn)物流服務(wù)走出去。

                              9、中部新機遇

                              2016年12月國務(wù)院發(fā)布《促進(jìn)中部地區崛起規劃(2016至2025年)》指出,中部地區承東啟西、連南接北,交通網(wǎng)絡(luò )發(fā)達、生產(chǎn)要素密集、人力和科教資源豐富、產(chǎn)業(yè)門(mén)類(lèi)齊全、基礎條件優(yōu)越、發(fā)展潛力巨大,在全國區域發(fā)展格局中具有重要戰略地位。

                              “十三五”期間,為促進(jìn)中部地區崛起規劃,在原來(lái)全國重要糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、現代裝備制造及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和綜合交通運輸樞紐的“三基地、一樞紐”定位的基礎上提出了“一中心、四區”的戰略定位。這將為中部物流業(yè)的發(fā)展,創(chuàng )造了前所未有的發(fā)展機遇。

                              10、倉儲新競逐

                            當海外倉成為跨境電商和“走出去”的專(zhuān)有名詞,是建是租抑或是第三方平臺,對于企業(yè)而言,已然不是非此即彼的戰略規劃選擇。當下,海外倉早已超越倉儲本身的意義,尤其對于跨境而言,更是一種品牌和價(jià)值意義上的追逐??缇畴娚淌俏覈鴤鹘y外貿轉型創(chuàng )新的標志,海外倉更是跨境電商的標配。


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